Julius Sextus Frontinus mengatur saluran air Roma 400 km, di atas dan bawah tanah..
Penggalan Aqueducts di Roma
99Jembatan Trajan di Danube dekat Orsova (Iron Gate di Turnu Severin) dengan 20 pilar yang dihubungkan dengan gelagar kayu.
Sisa Jembatan Trajan
226Pembangunan 11 saluran air ke Roma, satu-bersatu berhenti hingga tinggal satu pada tahun 1000 yaitu saluran Tiber.
260Penggunaan water hammer di China.
325-360Pembangunan Gereja (katedral) Hagia Sophia di Konstantinopel (kini Istanbul ,Turki) oleh Kaisar Constantine, kini menjadi Museum Aya Sofia
494Pembangunan jembatan gantung terbenam pada sungai Huai
537Anthemios dari Tralles dan Isidorus dari Miletus menyelesaikan Hagyasophia (Divine Wisdom Cathedral) di Constantinopel (Sekarang Istambul) pada gereja ini digunakan rolag batu-bata sepanjang 30 m.
600 Kanal Besar China antara ibukota saat itu Chang An ke Hangchow di selatan.
860-1060atau sebelumnya, pembuatan pintu air di kanal China.
1176-1209Pembangunan jembatan London.Masih digunakan sampai diganti yang baru pada tahun 1831.
1283Ahli teknik China dan Mongol merampungkan Grand Canal dari Hangchow ke Beijing.
1377Jembatan sungai Adda dengan panjang bentang 72 meter, oleh Duke dari Milan.
1400Pembangunan Kanal + pintu air di Low Countries.Kanal pertama yang dilengkapi pintu air
1485 Penggantian gerbang atas pada pintu kanal dekat milan dengan menggantikan gerbang Leonardo da Vinci agar kapal tinggi bisa melewati kanal.
1580Pembangunan Bendungan Gravitasi setinggi 42 meter di Alicante, Spanyol.
1597Rel kereta api dari kayu
1613Penyaluran air dari sungai Hugh Myddelton ke London.
1653Drainase danau/rawa seluas 302 ribu hektar di Inggris, dikerjakan oleh Vermuyden.
1654Teori tekanan atmosferik dipresentasikan oleh Guericke di Magdeburg.
1668Penemuan telescop oleh Isaac Newton.
1681Pipa air pertama dari Holland terbuat dari kulit.
1712Mesin pompa pertama Newcomen dipasang di dekat Dudley Castle, Worcs.
1716Pembentukan Corps des Ponts et Chaussees oleh kerajaan Perancis.
1747Raja Perancis membentuk Ecole des Ponts et Chaussees, sekolah latihan pertama untuk insinyur teknik sipil di Eropa. Sekolah ini berkontribusi melahirkan engineer handal Prancis sehingga Prancis sempat menjadi pionir teori konstruksi dan analisis di Eropa selama sekitar satu abad.
1750Mulai dipakainya triangulasi dalam pembuatan peta Perancis.
1750Pilar Jembatan Westminster dengan sambungan pengikat kayu persegi.
1769Penemuan mesin uap oleh James Watt
1771Smeatonian Club (Perhimpunan Insinyur) dibentuk di London.
1799Maudslay menemukan mesin pemotong besi.
1820Semen Hidrolik dipatentkan atas nama Canvass White (Amerika Serikat)
1824Hak paten atas semen Portland didapatkan Aspdin di Leeds
1856Pembuatan baja dipatenkan oleh Bessemer.
1858penghancur batu mekanik pertama didirikan dalam rangka pembuatan jalan di New York.
Penggunaan listrik sebagai sumber penerangan di mercu suar Foreland Selatan.
1865Pekerjaan jalan pertama di Inggris yang menggunakan beton semen Portland.
1866Kabel telegraf pertama yang melintasi lautan Atlantik.
1867Alfred Nobel menadapat paten atas dinamit dan tutup detonator.
1869Terusan Suez diresmikan, dikerjakan oleh De Lesseps..
1877England Board of Trade (Kamar Dagang Inggris) mengijinkan penggunaan baja pada konstruksi bangunan di Inggris.
1879Thomas Alva Edison menemukan bola lampu listrik..
1888 Perencanaan proyek listrik tenaga air terjun Niagara (Amerika Serikat) dimulai.Listrik yang dihasilkan sebesar 200.000 pk.
1889Selesainya pembangunan Menara Eiffel,Paris.
1890Bangunan berstruktur baja yang pertama, di Chicago.
1890-1903Pembangunan rel kereta api Trans-Siberia.
1903Wright bersaudara meluncurkan pesawat terbang sederhana yang dinaiki sendiri.
1957Peluncuran Sputnik, satelit buatan pertama di dunia.
1982Pembangunan jembatan menggunakan fibre yang diperkuat, satu di Beijing,China dengan bentang 20 meter. Pada saat yang sama dibangun jembatan dengan bahan sama di Ginzi,Bulgaria ,bentang 10 meter.
1987Dimulainya pekerjaan Channel Tunnel Inggris-Prancis. Jalur kereta api lintas selat Inggris mulai beroperasi tahun 1993.
2003Mulai pembangunan jembatan Suramadu.Jembatan Nasional Suramadu adalah jembatan yang melintasi Selat Madura, menghubungkan Pulau Jawa (di Surabaya) dan Pulau Madura (di Bangkalan, tepatnya timur Kamal), Indonesia. Dengan panjang 5.438 m, jembatan ini merupakan jembatan terpanjang di Indonesia saat ini. Jembatan terpanjang di Asia Tenggara ialah Bang Na Expressway di Thailand (54 km). Jembatan Suramadu terdiri dari tiga bagian yaitu jalan layang (causeway), jembatan penghubung (approach bridge), dan jembatan utama (main bridge).
Jembatan ini diresmikan awal pembangunannya oleh Presiden Megawati Soekarnoputri pada 20 Agustus 2003 dan diresmikan pembukaannya oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 10 Juni 2009[2]. Pembangunan jembatan ini ditujukan untuk mempercepat pembangunan di Pulau Madura, meliputi bidang infrastruktur dan ekonomi di Madura, yang relatif tertinggal dibandingkan kawasan lain di Jawa Timur.
Jembatan Suramadu
